10 mai 2012: "action ticket unique"

Bonjour à toutes et à tous,

 

L'action d'ASTUS " Ticket unique" aura lieu le jeudi 10 mai 2012.

Il s'agit d'une action revendicative visant à faire accepter les tickets et abonnements du réseau urbain de la CTS dans les TER sur le territoire de la communauté urbaine de Strasbourg  (comme celà existe à Nantes, Grenoble ou Mulhouse).

Un ticket unique pour tous les transports dans la CUS

 
Les 14 gares TER, situées sur le territoire de la CUS, permettraient de jouer un rôle important dans  l’amélioration des déplacements au sein de l’agglomération strasbourgeoise.

L’usage du TER est freiné par une tarification compliquée et trop peu attractive.

Nous proposons la mise en place d’un TICKET UNIQUE pour tous les transports dans la
Communauté Urbaine de Strasbourg (train TER SNCF, Tram/Bus CTS et cars du réseau 67):
 
Nous souhaitons  que l’accès au réseau TER dans le Périmètre des Transports Urbains de
la CUS soit autorisé avec les tickets et abonnements du réseau urbain de la CTS.

Projet d'extension de la ligne Vendenheim-Strasbourg-Wolfisheim

L’association ASTUS souhaite faire connaître ses propositions sur ce projet, en rappelant en préliminaire qu’elle est une association qui représente les usagers des transports en commun.

Elle souhaite se situer du seul point de vue de l’amélioration des conditions de déplacement de ces usagers.

Elle regrette que, malgré de nombreuses demandes verbales lors des réunions thématiques et publiques, puis écrite, elle n’ait pas pu consulter l’ensemble des études menées sur ce projet, tant dans le cadre du schéma directeur 2025 que sur le projet lui-même.

Elle s’interroge par ailleurs sur la pertinence du projet de tram sur pneus, au lieu d’un tram sur rail classique, interconnectable avec les autres lignes actuellement en service, comme apte à répondre aux demandes et aux réels besoins des usagers.

Suppression de desserte entre la gare centrale de Strasbourg et Krimmeri-Meinau

Bischheim, le 14 novembre 2011

Objet : communiqué de presse

L’association ASTUS  (ASsociation des usagers des Transports Urbains de l’agglomération Strasbourgeoise) manifeste son étonnement et son mécontentement, face à l’annonce d’une nouvelle suppression de TER à la station Krimmeri-Meinau. En effet, à compter  du 12 décembre 2011, le TER 831957 Mommenheim - Strasbourg - Krimmeri-Meinau ne sera plus en circulation entre Strasbourg-gare centrale et Krimmeri-Meinau (arrivée à 8h06). Il convient de rappeler que depuis 2007, 12 TER « passe- Strasbourg » ont été déjà supprimés à cette station. Cette évolution ne s’arrête pas là, car d’autres suppressions sont annoncées à l’horizon 2013  les TER 830911, 830917, 830932, 830936Sarreguemines - Krimmeri-Meinau seraient limités à la gare centrale de Strasbourg. Au total, en six ans, il y aura eu 16 suppressions de trains « passe Strasbourg » !

Cette tendance contraint de nombreux usagers des TER à encombrer le tram A en heure de pointe et à prendre un temps beaucoup plus important pour se rendre ou aller travailler à la Meinau, à la plaine des Bouchers ou à Illkirch.

Or, la gare de Krimmeri-Meinau, modèle d’intermodalité, devrait avoir, en complément de l’offre « Métro-Rhin » Strasbourg - Offenbourg, une desserte plus étoffée par des trains « passe-Strasbourg », notamment en heure de pointe, parce que ces liaisons directes permettent une mobilité très efficace entre le Nord de l’agglomération et le pôle d’échanges de la gare de Krimmeri-Meinau.

 ASTUS souhaite vivement que les arrêts des trains arrivant du Nord de l’agglomération soient impérativement maintenus à la station de Krimmeri-Meinau.

 

François GIORDANI

Président

L’association ASTUS défend et représente, auprès des interlocuteurs et des services compétents, les usagers des transports en commun afin de revendiquer un transport public de qualité et qui réponde le plus fidèlement à leurs besoins et attentes.

Elle s’implique en participant activement aux réunions organisées par la Communauté urbaine de Strasbourg, le Département du Bas-Rhin, la Région Alsace ou bien par la CTS, Réseau 67 ou la SNCF. De plus, elle met en place des groupes de travail qui abordent une thématique précise. Puis, elle effectue des études in-situ afin d’alimenter, de nourrir la réflexion collective et également pour constater les dysfonctionnements dans le but de proposer les améliorations à apporter. 

Consciente de l’importance du maillage associatif, elle se joint à elles pour marquer l’indéniable nécessité de constituer un réseau pour accentuer la légitimité de ses demandes et actions.

ASTUS vous invite à prendre connaissance de quelques textes qui soulignent les différentes actions entreprises.

Avec votre soutien et vos apports, ASTUS sera véritablement le fer de lance en matière de défense des usagers des transports en commun.

 

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